Autko powstało w 2002 roku.
Jest wykonane z bezszwowych rur stalowych i spełnia wszystkie wymagania przewidziane w "Załączniku J" Głównej Komisji Sportu Samochodowego PZM dla klatek bezpieczeństwa stosowanych w samochodach rajdowych.

Wyprodukowane przez nas pojazdy brały udział w wyścigach "rally-cross" na torze w Słomczynie.

Trochę danych:

• silnik - 650 ccm z Fiata 126p
• zawieszenie tylne - wachacze, sprężyny i amortyzatory - Fiat 126p
• zawieszenie przednie - resor piórowy, wahacze - Fiat 126p
• przekładnia kierownicza - Cinquecento
• rama - stalowa, spawana z rur bezszwowych
• masa własna - ok. 300 kg
• prędkość maksymalna - ponad 100 km/h

Można zamówić samą ramę.

Jest tak zbudowana, że praktycznie, po rozebraniu "dawcy" czyli małego Fiata, montujemy wymagane podzespoły i w drogę (a raczej na bezdroża - świetnie spisuje się w terenie!!).

Pojazd można zarejestrować - należy oczywiście wyposażyć go w światła, prędkościomierz i inne wymagane przepisami dodatki oraz wykonać przegląd techniczny.

Więcej obrazków w galerii.